「后丰铁马道」于94年4月17日开通启用，起点在丰原区国道4号线高架桥下方，终点至后里马场，贯穿原旧山线【9号隧道】，再经花梁钢桥，全长4.5公里，路段由原来的台铁旧山线整建，沿途景观多样化，除了青翠田园与宁静的乡村景致外，并有雄伟壮观的花梁钢桥，横跨在大甲溪宽广溪谷上。最后与「东丰自行车绿廊」相接，形成总长18公里、具独特怀旧魅力的自行车专用道。
「花梁钢桥」建于日治时代（公元1908年完工），其下部结构是混凝土砌块石沉箱，桥座是砖角石构成，为罕见之交通工艺品，远处观望气势雄伟，是台铁旧山线最南端的景点，全长382公尺，钢桥在每两个桥墩上架设一组俗称花梁的钢制桁架，共有6个桁架，是结合力与美的工程作品。
「9号隧道」建于西于1908年，已有百年历史，全长1,273公尺，是台铁旧山线最长的一座隧道，隧道南口由日据时代第5任总督佐久间左马太题字『气象雄深』，隧道北口为民政长官后藤新平题字『潜行不窒』。(为维护游客安全开放时间:夏令06:00~19:00(4月-9月) 冬令06:00~18:00(10月-3月)
后丰铁马道沿途风光秀丽，骑乘其中更让人恣意绿意间，心旷神怡，是一条结合『山光、水色、钢桥、绿野』等特色之自行车道。
电 话： 04-25152575
地 址： 台中市丰原区阳明街36号
停留时间： 2-3小时
交通路线：
由国道1或3号接国道4号，由丰原交流道下左转，沿台13线至马场路(寺山路)右转直行至后里马场前即可到达。
由国道1或3号接国道4号，由丰原东势交流道下回转，沿国道4号桥下约50公尺可到达。
资料来源：台华网
资料日期：2011-08-09
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